Diseñado con materiales y tecnología de última generación, los equipos de línea de aire profesionales de Dräger son ideales para su uso donde es necesario aire respirable durante periodos prolongados. Labores de limpieza en un depósito, derrames de sustancias tóxicas o tareas en instalaciones en alta mar se realizarán de una manera más fácil con el Dräger PAS® AirPack 2.
Descripción
GRAN LIBERTAD DE MOVIMIENTO
El suministro de aire al usuario se realiza mediante un Manguera enrollado que comunica con las botellas montada(s) en el carro. El PAS AirPack 2 puede transportarse fácilmente y colocarse en un área segura cerca a la zona de trabajo, así el usuario solo tiene que llevar un arnés ligero, como el PAS Colt, durante la intervención. Esto le otorga mayor libertad de movimiento y menos estrés y fatiga que los equipos autónomos convencionales.
El carrito Dräger PAS AirPack 2 cuenta con:
- manorreductor para conexión de aire respirable con una presión de entrada de 200 o 300 bares.
- Manorreductor de aire de respiración con una presión de media de salida de 8 bares nominales (de 6 a 10 bares).
- Válvulas de ventilación que permiten la carga independiente de una botella.
- Indicador de alta presión de la botella.
- Indicador de media presión para indicar la presión del carro ó del sistema exterior de línea.
CARACTERÍSTICAS DE SEGURIDAD
Válvula de seguridad para la línea de media presión.
- Dispositivo de alarma de alta presión (HPWWU) con indicador de presión de la botella hasta aproximadamente 55 bar.
- Dispositivo de alarma de media presión (MPWWU) para utilizar con una fuente de línea de aire independiente. Indicador hasta aproximadamente 4,5 bar.
- Apto para uso en atmósferas explosivas (ATEX zona 1).
FUNCIONAMIENTO
El manorreductor de alto rendimiento Dräger PAS AirPack 2 se sitúa detrás del panel de control. El manorreductor, que funciona a una presión de admisión de 200 o 300 bares, proporciona un suministro de media presión-bar nominal de salida controlada de 8 bar (6 – 10 bar). Una válvula de seguridad que garantiza que la «sobrepresión» (posible fallo del manorreductor) no afecte al sistema de línea de aire de media presión.
